宏展PSL-408高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱交付綿陽富臨精工機(jī)械股份有限公司使用!

    公司專業(yè)從事汽車發(fā)動(dòng)機(jī)精密零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。自1997年成立以來，本著“快速響應(yīng)、美好體驗(yàn)”的理念，采取“緊隨并前瞻性預(yù)測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)市場及技術(shù)變化趨勢，圍繞機(jī)電液偶件副核心技術(shù)擴(kuò)展并深入研發(fā)，做強(qiáng)、做精、做深精密制造，立足于從自主品牌到合資品牌及國際知名品牌整車配套市場逐步開拓”的策略，已成為國內(nèi)具有較高影響力的主要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)精密零部件供應(yīng)商之一。

    公司目前已在發(fā)動(dòng)機(jī)零部件領(lǐng)域擁有以液壓挺柱、機(jī)械挺柱、液壓張緊器和搖臂為主的四大類成熟產(chǎn)品，并陸續(xù)開發(fā)了發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門系統(tǒng)（VVT、VVL）、噴嘴、缸內(nèi)直噴系統(tǒng)用高壓油泵挺柱及泵殼、自動(dòng)變速器及燃油噴射器精密零部件等五類新產(chǎn)品系列。

    目前，公司已經(jīng)成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)精密零部件制造企業(yè)中生產(chǎn)規(guī)模較大、產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)較多的廠家之一，已經(jīng)具備了較為強(qiáng)勁的市場競爭力。在發(fā)展過程中，公司始終視技術(shù)研發(fā)為第一要?jiǎng)?wù)，逐年加大研發(fā)投入。發(fā)行人近年來完成各項(xiàng)科技項(xiàng)目100余項(xiàng)，在各個(gè)階段推出的新產(chǎn)品均為替代進(jìn)口，公司及其子公司萬瑞爾現(xiàn)有74項(xiàng)專利（其中發(fā)明5項(xiàng)、實(shí)用新型39項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)30項(xiàng)）、兩項(xiàng)國家重點(diǎn)新產(chǎn)品（液壓挺柱、液壓張緊器）和一個(gè)科技部創(chuàng)新基金支持項(xiàng)目（可變氣門正時(shí)系統(tǒng)產(chǎn)品）。2010年12月，公司被四川省科技廳、財(cái)政廳和四川省國家稅務(wù)局、地方稅務(wù)局聯(lián)合認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)。2011年，公司技術(shù)中心被四川省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定為四川省企業(yè)技術(shù)中心。

    公司為中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車用發(fā)動(dòng)機(jī)分會(huì)會(huì)員單位，參與起草了工信部發(fā)布的《內(nèi)燃機(jī)氣門挺柱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第1部分：機(jī)械式挺柱》和《內(nèi)燃機(jī)氣門搖臂和搖臂軸技術(shù)條件第1部分：氣門搖臂》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，是目前正在制定的《內(nèi)燃機(jī)氣門挺柱技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第二部分：液壓式挺柱》標(biāo)準(zhǔn)的第一起草人；同時(shí)，公司也是全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)觀察員單位和《內(nèi)燃機(jī)工程》雜志特邀編委單位。

公司自主研發(fā)的低摩擦高耐磨機(jī)械挺柱及液壓挺柱、可變氣門系統(tǒng)（VVT、VVL產(chǎn)品）、汽油缸內(nèi)直噴用高壓油泵泵殼、部分張緊器殼體及棘爪等粉末冶金四類產(chǎn)品分別屬于《中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確的“十二五”重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)之“低摩擦技術(shù)”產(chǎn)品、“內(nèi)燃機(jī)可變進(jìn)氣系統(tǒng)技術(shù)”產(chǎn)品、“汽油機(jī)燃油缸內(nèi)直接噴射技術(shù)”產(chǎn)品和“內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)零部件新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝技術(shù)”產(chǎn)品。

    公司VVT及VVL電磁閥、自動(dòng)變速器及燃油噴射器精密零部件、部分張緊器殼體及棘爪等粉末冶金三類產(chǎn)品分別屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》中第十六類汽車之“電控系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)用電磁閥”、“雙離合器變速器（DCT）、電控機(jī)械變速器（AMT）”、“電控高壓共軌噴射系統(tǒng)”、“粉末冶金等輕量化材料的應(yīng)用”等鼓勵(lì)類項(xiàng)目。

    公司低摩擦高耐磨機(jī)械挺柱及液壓挺柱、可變氣門系統(tǒng)、汽油缸內(nèi)直噴用高壓油泵挺柱及泵殼、自動(dòng)變速器精密零部件和電磁閥四類產(chǎn)品分別屬于《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確鼓勵(lì)發(fā)展技術(shù)之“低阻零部件”產(chǎn)品、“高效控制氮氧化合物等污染排放技術(shù)”和“汽油機(jī)缸內(nèi)直噴”技術(shù)產(chǎn)品。

    公司汽油缸內(nèi)直噴用高壓油泵挺柱及泵殼、自動(dòng)變速器精密零部件和電磁閥兩類產(chǎn)品分別屬于《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中節(jié)能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)之“汽油機(jī)缸內(nèi)直噴等先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)”和“雙離合器式自動(dòng)變速器（DCT）等多檔化高效自動(dòng)變速器等節(jié)能減排技術(shù)”產(chǎn)品。

    公司低摩擦高耐磨機(jī)械挺柱及液壓挺柱、可變氣門系統(tǒng)（VVT、VVL產(chǎn)品）、汽油缸內(nèi)直噴用高壓油泵挺柱及泵殼三類產(chǎn)品分別屬于《“十二五”國家自主創(chuàng)新能力建設(shè)規(guī)劃》中制造業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之“材料與結(jié)構(gòu)輕量化”、“汽車節(jié)能技術(shù)”、“高效內(nèi)燃機(jī)”及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之“高效節(jié)能、低耗零排”產(chǎn)品。

    公司汽油缸內(nèi)直噴用高壓油泵挺柱及泵殼、燃油噴射器精密零部件兩類產(chǎn)品分別屬于《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》中乘用車用發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù)之“增壓直噴技術(shù)”及“高壓燃油噴射系統(tǒng)”產(chǎn)品。

    在重視技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，公司也十分重視市場的拓展和客戶的培育，客戶群體逐年壯大。目前，公司已經(jīng)形成主機(jī)市場為主、售后市場為輔，國內(nèi)市場為主、國外市場逐步突破的市場格局。公司現(xiàn)有主機(jī)市場客戶50余家，其中國內(nèi)市場客戶涵蓋了奇瑞、長城、比亞迪、上汽股份、東風(fēng)乘用車、一汽轎車、長安汽車、廣汽、北汽等30家國內(nèi)主流品牌，及上海通用、上汽通用五菱、昌河鈴木、廣汽菲亞特、長安標(biāo)致雪鐵龍等14家合資品牌主機(jī)廠，境外主機(jī)市場客戶包括科勒、北美通用、臺(tái)灣中華、思達(dá)耐等6家主機(jī)客戶；另公司境外售后市場客戶包括輝門、蓋茨、R&B、AC德科、福蘭克、TOPLINE等全球主流品牌。公司通過自身的努力，已在多家自主品牌和合資品牌主機(jī)廠中占據(jù)同類采購產(chǎn)品的較高比重。強(qiáng)有力的市場拓展和客戶培育為公司帶來了一定的市場份額，2013年度公司主要產(chǎn)品液壓挺柱、機(jī)械挺柱、液壓張緊器、搖臂和可變氣門系統(tǒng)的市場占有率分別達(dá)到12.85%、16.91%、10.98%、1.69%和2.37%。

    優(yōu)秀的研發(fā)能力和良好的客戶保障使發(fā)行人實(shí)現(xiàn)了快速增長。2011年度至2013年度，公司營業(yè)收入和利潤總額的復(fù)合增長率分別達(dá)到37.88%和50.76%。較強(qiáng)的綜合實(shí)力極大優(yōu)化了品牌形象，公司被蓋世汽車網(wǎng)評(píng)為中國汽車零部件百強(qiáng)供應(yīng)商，被中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為零部件排頭兵企業(yè)，2011年度公司商標(biāo)“”被評(píng)為四川省著名商標(biāo)。

    未來，公司將緊抓我國汽車工業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇、緊跟全球汽車節(jié)能減排新技術(shù)的發(fā)展趨勢，繼續(xù)以機(jī)電液偶件副核心技術(shù)為基礎(chǔ)，不斷拓寬汽車精密零部件產(chǎn)品系列，逐步向模塊化、系統(tǒng)化集成供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，力爭成為中國自主的具有國際競爭力的汽車動(dòng)力總成精密零部件知名供應(yīng)商。